Page 50 - Остров свободы в моём сердце

“Turista № 5”

Después de graduarme de la escuela técnica de Radio de
Kharkiv, fui enviado a la unidad de entrenamiento De la Marina
ubicada en la ciudad de Evpatoria, donde recibían formación
superior los futuros comandantes de lanzadores de misiles.
El período de enseñanza instructiva en aquel tiempo era de
un año. Todo iba como de costumbre, cuando de repente
el comando de la unidad de estudios recibió la orden de
la graduar anticipadamente el grupo que estudiaba en ese
momento, y nosotros, sin completar el entrenamiento, pasamos
todos a dar los exámenes en un día. El comandante de la unidad
de entrenamiento, hizo una pausa y luego dijo:

- Hijos, no hagáis quedar mal la tierra rusa ...

En aquel entonces aún no entendíamos el significado de
estas palabras. Todas las acciones posteriores se llevaron a cabo
Nikolai Ivanovich en el más estricto secreto, no solo para nosotros, sino también
Oberemok para el personal de comando.
hizo su servicio militar en los años
1960, participante de la operación El envío a Simferopol, y desde allí a Moscú y Leningrado
especial militar “Anadyr” fue precedido por una inspección de seguridad de las tropas.
En la escuela de artillería de la ciudad de Pushkino, región
de Leningrado, donde nuestra unidad encontró un refugio
temporal, por primera vez nos anunciaron oficialmente que
íbamos a servir en el extranjero. Nos pusieron ropa civil,
recogieron nuestros documentos, en lugar de los cuales
emitieron tarjetas de embarque. El mío decía: “Turista número
5”. Enviaron tropas por mar. En el barco “Georgia”, 1800
militares tomaban rumbo al epicentro de la confrontación entre
dos superpotencias, que solo se alistaban para golpear…

A la pregunta: “¿Adónde vamos?”, seguía una respuesta
invariable: “Todo quedara entendido en el mar”. Las bodegas
del barco estaban llenas de gente. En una Caja de acero al rojo
vivo por el sol, perdiendo la noción del tiempo y el espacio, nos
quedamos en el mar durante aproximadamente 20 días. Para
tomar un poco de aire fresco, se nos permitía salir a la cubierta
por la noche.

En las Bahamas, cuando comenzaron los sobrevuelos sobre
los barcos por parte de aviones de la fuerza aérea de los Estados
Unidos y la escolta de barcos estadounidenses, se prohibió por
completo la salida a la cubierta. Las escotillas de cubiertas se

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