Page 65 - Остров свободы в моём сердце

Daba servicio al vuelo”
Aeroflot “ su 333/334
Moscú-Rabat (Marrue-
cos) – Lima (Perú) – San-
tiago (Chile) y viceversa.
En los aeropuertos, la
comunicación con Moscú
se llevaba a cabo a través
de los representantes
aéreos, y en durante el
transcurso del vuelo, el
operador de Radio trans-
mitía todos los sucesos,
transmitía la hora de
llegada y donde se hacía
escala. Aquel que traba-
jaba en este canal, recibía
y transmitía información
a Moscú a través de los
canales correspondi-
entes.

En otoño de 1973,
trabajé con el tablero
Il-62. El avión despegó de
Lima a Santiago, trabajan-
do con códigos Inter-
nacionales. Me dieron
un tiempo estimado de
aterrizaje, pero no recibí
ningún mensaje de la
Junta sobre el aterrizaje.
La información fue trans-
mitida al jefe del turno,
Yuri Solokhin. En aquella
mañana nos llamaron
para explicarnos qué pasó
con el avión de Santiago.
El hecho es que a bordo La comunicación con Moscú se llevaba a cabo a
había personas particu-
lares de un Departamen- través de los representantes aéreos, y en durante el
to especial. Y también se transcurso del vuelo, el operador de Radio transmitía
informó que en Chile se
había realizado un golpe todos los sucesos, transmitía la hora de llegada y
de estado. donde se hacía escala.

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