Учёные НИУ «БелГУ» изучают миграцию растений в глобальном масштабе

В состав международной группы, наряду с представителями НОЦ «Ботанический сад НИУ «БелГУ», вошли учёные из чешского Института ботаники (г. Прага) и Главного ботанического сада им. Н.В. Цицина РАН (г. Москва).

Как пояснили учёные, человечество существенно изменяет закономерности географического распределения растений, когда заносит их виды за пределы естественных ареалов. Важную роль в данном процессе играют транспортные коридоры, способствуя распространению растений с перевозимыми на дальние расстояния грузами. В этой связи Транссибирская магистраль (TСМ), как крупнейшая в мире железная дорога, представляет собой уникальный объект исследований для анализа миграций чужеродных растений в глобальном масштабе.

– По оценкам экспертов ущерб от инвазий растений в мировом масштабе составляет миллиарды долларов ежегодно. К наиболее известным инвазионным растениями-вселенцам России относятся Борщевик Сосновского, Клён американский, виды рода Амброзия, Золотарник канадский, Циклахена дурнишиколистная. Их заросли в настоящее время занимают сотни и тысячи гектаров плодородных земель. Известны случаи, когда внедрение чужеродных видов в природные экосистемы приводило к необратимым экологическим катастрофам. Соответственно, проблема инвазий становится важнейшей в плане обеспечения экологической безопасности страны, – подчеркнул директор НОЦ «Ботанический сад НИУ «БелГУ», профессор Валерий Тохтарь.

К настоящему времени изучена флора железных дорог в Ярославской, Владимирской, Костромской, Кировской, Нижегородской, Свердловской, Тюменской, Иркутской, Еврейской автономной областях, проведены исследования в Бурятии, Приморском и Хабаровском краях, по итогам которых учёные проводят анализ, систематизацию и первичную обработку данных обширного собранного материала.

– Проведённые исследования во многом изменили наши представления о миграции чужеродных растений в новые природно-климатические зоны России, позволили обнаружить большое число новых для ряда регионов инвазионных видов, а также определить способность инорайонных растений произрастать в различных природно-климатических зонах европейской и азиатской частях России, – прокомментировал Валерий Константинович.

При этом профессор отметил, что на железных дорогах был обнаружен и ряд достаточно редких растений, например, виды орхидей, которые смогли выжить в условиях железнодорожных магистралей.

По словам учёных, проведение подобных исследований даёт возможность оценить разнонаправленные потоки миграции растений из различных областей земного шара вдоль ТСМ, а в дальнейшем прогнозировать их распространение. Это может быть особенно актуально в связи с потенциальным расширением ареала чужеродных видов вследствие глобальных изменений климата в будущем.